Etudes théoriques sur la stabilité et le comportement des tunnels renforcés par boulonnage

Etudes théoriques sur la stabilité et le comportement des tunnels renforcés par boulonnage

Auteur : Didier Subrin, Ecole nationale des travaux publics de l'Etat (Vaulx-en-Velin, Rhône / 1975-....).

Date de publication : 2002

Éditeur : Non disponible

Nombre de pages : 192

Résumé du livre

Le boulonnage passif, en tant que renforcement interne dans les ouvrages souterrains, permet de maîtriser les déformations du terrain et en contrôler la stabilité. Après un état de l'art sur la technique et les modélisations existantes, le chapitre 2 présente le point de vue macroscopique adopté, qui repose sur une approche analytique par homogénéisation du milieu renforcé. Au chapitre 3, on construit des modèles mécaniques simplifiés dans le cadre convergence-confinement pour étudier le soutènement des tunnels par boulonnage radial. Le chapitre 4 présente un modèle en symétrie sphérique pour analyser le mouvement d'extrusion du front de taille renforcé par des boulons en fibre de verre. Le chapitre 5 traite de l'apport du confortement sur la stabilité. Un mécanisme tridimensionnel de rupture original est proposé dans le cadre de l'approche cinématique en calcul à la rupture. Les développements théoriques sont confrontés à des simulations numériques et des résultats d'expérimentation.

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